Logística
Los equipos logísticos son la base del sistema logístico. Con el desarrollo y el progreso de la tecnología logística, estos equipos se han mejorado y desarrollado continuamente. Actualmente, están surgiendo numerosos equipos nuevos en el sector, como almacenes automatizados tridimensionales, lanzaderas de varios pisos, palés de cuatro vías, carretillas elevadoras, clasificadores automáticos, transportadores, vehículos de guiado automático (AGV), etc. La intensidad de la mano de obra ha mejorado la eficiencia de las operaciones logísticas y la calidad del servicio, ha reducido los costos logísticos y ha impulsado el rápido desarrollo de la industria logística.
Vehículos guiados anfibios (AGV) ☞
Con el desarrollo gradual de la automatización de fábricas, la tecnología de sistemas de fabricación integrados por computadora y la amplia aplicación de sistemas de fabricación flexibles y almacenes tridimensionales automatizados, AGV, como medio necesario de manipulación y descarga automáticas para conectar y ajustar sistemas de gestión logística discretos para hacer que las operaciones sean continuas, tiene una amplia gama de aplicaciones y el nivel técnico se ha desarrollado rápidamente.
Separación de una sola pieza ☞
Para promover operaciones de separación de paquetes más eficientes y automatizadas, han surgido equipos de separación de paquetes individuales, según las exigencias de la época. Estos equipos utilizan una cámara para tomar imágenes y obtener la posición, el contorno y el estado de adhesión frontal y posterior de cada paquete. Mediante este software de algoritmo de reconocimiento de enlace de información, se controla la velocidad de operación de los servomotores de los diferentes grupos de matrices de cintas transportadoras, y la separación automática de los paquetes se realiza aprovechando la diferencia de velocidad. Las pilas de paquetes se organizan en una sola pieza y pasan ordenadamente.
Sistema de clasificación automática rotativa ☞
El sistema de clasificación automática rotativa, como su nombre indica, se basa en una matriz de balanceo. La posición de la ranura coincide con la de la matriz. El paquete se transporta en la cinta transportadora principal y, al llegar a la ranura deseada, la oscilación se controla mediante un servomotor. La dirección de la rueda permite modificar la trayectoria del paquete para lograr la clasificación. Su principal ventaja es que ofrece menos restricciones de peso y volumen, y es ideal para establecimientos con gran cantidad de paquetes grandes. También puede funcionar en conjunto con el sistema de clasificación de banda cruzada para completar la clasificación de paquetes grandes o la entrega de paquetes tras su recogida.