Preguntas frecuentes

A:

1. Si la luz de alimentación del controlador no está encendida, verifique el circuito de la fuente de alimentación para garantizar la fuente de alimentación normal.

2. Si el eje del motor está bloqueado, pero no gira, aumente la corriente de la señal de pulso a 7-16MA, y el voltaje de la señal debe cumplir con los requisitos.

3. Si la velocidad es demasiado baja, seleccione el MicroStep correcto.

4. Si la alarma de la unidad, verifique el número de flashes de la luz roja, consulte el manual para encontrar una solución.

5. Si tiene un problema de señal de habilitación, cambie el nivel de señal de habilitación.

6. Si tiene una señal de pulso incorrecta, verifique si el controlador tiene salida de pulso, el voltaje de la señal debe cumplir con los requisitos.

A:

1. Si la dirección inicial del motor es opuesta, reemplace la secuencia de cableado de fase A+ A+ y A-, o cambie el nivel de señal de dirección.

2. Si el cable de señal de control tiene desconexión, verifique el cableado del motor de mal contacto.

3. Si el motor tiene una sola dirección, tal vez el modo de pulso incorrecto o la señal de control de 24 V incorrecta.

A:

1. Si tiene una conexión de alambre del motor incorrecta, verifique las cableas del motor en primer lugar.

2. Si el voltaje es demasiado alto o demasiado bajo, verifique la salida de voltaje de la fuente de alimentación de conmutación.

3. Si con un motor o unidad dañada, reemplace nuevo motor o unidad.

A:

1. Si tiene interferencia de señal, elimine la interferencia, tierra de manera confiable.

2. Si tiene una señal de pulso incorrecta, verifique la señal de control y asegúrese de que sea correcta.

3. Si tiene una configuración de microstep incorrecta, verifique el estado de los interruptores DIP en la unidad paso a paso.

4. Si el motor pierde pasos, verifique si la velocidad de inicio es demasiado alta o la selección del motor no coincide.

A:

1. Si tiene cortocircuito entre los terminales, verifique si el devanado del motor es cortocircuito.

2. Si la resistencia interna entre los terminales es demasiado grande, verifique.

3. Si se agrega una soldadura excesiva a la conexión entre los cables para formar una bola de soldadura.

A:

1. Si el tiempo de aceleración y desaceleración es demasiado corto, aumente el tiempo de aceleración del comando o aumente el tiempo de filtrado de la unidad.

2. Si el par motor es demasiado pequeño, cambie el motor con un par más alto o aumente el voltaje de la fuente de alimentación probablemente.

3. Si la carga del motor es demasiado pesada, verifique el peso de la carga y la inercia, y ajuste la estructura mecánica.

4. Si la corriente de conducción es demasiado baja, verifique la configuración de los interruptores DIP, aumente la corriente de salida de la unidad.

A:

Probablemente, los parámetros PID no son precisos.

Cambie para abrir el modo de bucle, si el jitter desaparece, cambie los parámetros PID en el modo de control de circuito cerrado.

A:

1. Tal vez el problema proviene del punto de resonancia del motor paso a paso, cambie el valor de velocidad del motor para ver si la vibración se reducirá.

2. Tal vez el problema de contacto del cable del motor, verifique el cableado del motor, ya sea que haya una situación de alambre rota.

A:

1. Si tiene un error de conexión para el cableado del codificador, asegúrese de usar el cable de extensión del codificador correcto o comuníquese con Rtelligent si no puede usar un cable de extensión por otras razones.

2. verifique si el codificador está dañado, como la salida de la señal.

A:

Las preguntas frecuentes enumeradas anteriormente se tratan principalmente de problemas comunes de fallas y soluciones para los productos paso a paso de circuito abierto y de circuito cerrado. Para fallas relacionadas con los problemas de servo de CA, consulte los códigos de falla en el Manual de servo de CA como referencia.